没有,合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车鼓刹没必要改碟刹。1.从理论上来讲鼓刹可以改为碟杀,可是相对而言要更换许多配件,而且造价或许也较高;2.而且刹车系统非常重要,倘若更改或许会影响您的以后质保问题;3.另外也需要在
朋友的车也是捷达,新捷达的后轮都是鼓刹的,这是众所周知的,前两天喊我说一起去改成碟刹,由于本人对这方面不是特别了解,也没有鼓刹没有必要改碟刹,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以做成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车
鼓刹有必要改碟刹吗没有必要将鼓式制动器改为盘式制动器。1.理论上鼓式刹车可以改成盘式杀,但是相对来说要更换很多配件,成本可能更高;2.而且刹车系统很重要,汽车鼓刹有必要改碟刹吗盘式刹车和鼓式刹车都有各自的用途,不建议改装,否则可能会影响很多车载系统:1。开车时不像赛车,经常需要高速制动,完全不需要把后轮鼓
可以改,不过后改的价位高,便宜点的性能又不稳定,所以建议还是不改的好,
如果非要改费用大概得要首先就是性能提升不高,只要没有特殊要求,那么对于汽车的制动需求而言,鼓刹都是可以满足的,所以也就没有改装的必要。另外就是改装的费用会比较高,鼓刹改碟刹并不是说单单换个刹车盘