1.放开两端螺丝，将油刹油排干净。2.从低端开始注入油，直到上端冒出。低处往高处注为的是气泡少，推的慢点气泡也会少一些) 3.先固定住上端的螺丝，然后固定下端前两日再次给刹车系统进行了升级，200大洋购进了一套油刹系统，后期拆卸、组合，安装，调试，用近一小时，完美替换了原装线刹，线刹与油刹虽都为刹车，但却有本质上的区别，线刹制动靠的是手
没用过BB5和BB7的人只会说线碟不行，就要油碟BB5刹车自己只用过BB5,所以仅表达BB5刹车性能与各路油刹对比BB5可以说秒杀低端油碟，中高端油碟也能比比，就是需要升级一些额外的零件，可以的，不过得考虑一下换的必要性！1.线碟：因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和V刹相同的弱点：因线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素
线拉油其实和油碟在本质上是一样的，只不过一个是人手直接扣动刹车杆而线拉油是通过线扣动刹车杆你平时骑林道土路还是城市马路？我经常林道刹车用的次数太多了，家又离车店太远了油刹自己又不会修。油刹确实比线刹手感好太多但是一坏自己没法修西鱼易烦. : 修一下太贵了WolfWar
自行车上是油刹好过线刹，汽车上是不存在的油刹和线刹！山地自行车线碟刹车组件可以改装成油碟刹车组件。步骤如下：1、购买与原车线碟规格相同的油碟组件。例如原车为160毫米线碟组件，则需购买160毫米油碟组件。2、拆
