1、昨日自行拆卸更改顺便检查，未接电电磁阀两头吹都不通2、如图，左边黄圈连接管道在车辆启动状态有2)检查电磁阀的运行情况。拆下电磁阀，开始向电磁阀吹气，电磁阀不通气；然后将蓄电池电压施加到电磁阀接头的两个端子上，同时将空气吹入电磁阀。此时，电磁阀应通风。3)检查泄漏：当
这种现象是间歇性的，频率约为每秒两三次；如果没有吸力，电磁阀卡在关闭位置。最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能
＼ ＿ ／ 碳罐电磁阀吹不通就是完好无损，证明它不漏气。检测碳罐电磁阀不漏气的方法： 先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是完好，如果吹通就说明漏气，这拆下电磁阀，先向电磁阀内吹气，电磁阀就不通气；然后将蓄电池电压加到电磁阀连接器的两端子上，并与此同时向电磁阀内吹气，此时电磁阀应通气。3)检查泄漏：当沒有
你好朋友，碳罐电磁阀一直吹不通，通电以后也催不通，那这个很明显是电磁阀损坏了。第一，这种情况是属于碳罐电磁阀损坏导致的，这种现象需要更换碳罐电磁阀。第二碳罐电磁阀不通电的检修方法：起动发动机并以怠速运转。1、拔下连接到油箱的管道。此时，可以感觉到碳罐接头处有吸力现象，这种吸力现象是间歇性的，频率约为每秒两三次；如果没有吸力，则电磁阀卡
