柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃
电喷柴油机：采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷电子油门踏板的控制原理电子油门踏板是属于电子节气门的组成部分，当我们踩下油门踏板时，油门踏板下降的幅度反馈给电脑，经过计算后再决定节气门的开度。在大负
1 结构原理电控柴油机中，车辆的加速是由安装在加速踏板上的传感器获取加速信号，然后把加速信号传递到ECM,由ECM 控制喷油量。加速踏板位置的大小反映了柴油机负荷的大小，1、柴油发电机电喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术，大大控制了发动机废气排放对环境的严重污染。2、柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采取
电喷柴油机采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MA电喷柴油机的工作原理(Common Rail)电喷技术是指在、和(ECU)组成的中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种。它是由高压将高压燃油输送到公共供油管
