一、汽车电控点火系统的组成汽车电控点火系统主要由以下几个部分组成：1. 点火开关：位于驾驶员座位附近的仪表板上，用于控制点火系统的开关。通过操作点火开关，驾驶员可以启汽车点火系统有三种类型，即传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统。传统点火系统：传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电
45%的汽车故障通常是由于点火系统出现了问题引起的。因为汽车能否正常运行，大部分还要看点火系统有没有出现问题。事实证明，精准判断和推测点火系统的隐藏的故【太平洋汽车】点火控制系统的主要作用是能在发动机处于各种工况和使用条件时，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使汽油发动机实现做功。
汽车电控点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、点火控制模块和火花塞组成。1. 电源：汽车电控点火系统的电源一般是车辆的电瓶，通过电源提供电能给点火线圈。2. 点火开关这是大部分内燃机的点火系统原理，有一些比较特殊的发动机会采用双点火系统，就是每一个气缸内布置2个火花塞，比如奔驰的M279 V12发动机，玛莎拉蒂的海神MC20发动机另外还有一种赛
o(╯□╰)o 汽车点火系统都有什么故障1、低压电路常见故障蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体1.概述发动机具有一个带静态点火分电系统的感应式点火装置，引爆电路由下列部件组成：带初级和次级线圈的点火线圈；数字式发动机电子伺控系统(DME)中的点火终极，用于控制流过初级线圈
