直接更换磨损的部分就好（原厂最佳），这里必须注意的是每个部位的磨损程度要大概匹配，差别不能太大。比定时链跳齿属于机械故障，解码器无法解决，需要重新安装链条，并查找和消除跳齿的原因，如链条拉伸、齿轮磨损、张紧器故障等，以消除故障隐患。发动机正时链条跳齿，
4 后拨定位不准，在加力的情况下牙盘或飞轮齿尖抵住链条，使链条落不到位，转动到一定的位置后出现跳链。处理办法：调整后拨。这种情况比较多见，一般是变速线的问1、一是传动带接触了油类，正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、二是未及时检查调整
ˋωˊ 1、传动带接触了油类：正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、未及时检查调整正时齿带怎么解决？第一，链条过于松散，使得垂度太大，导致链条在运行过程中不能紧扣链轮，出现跳齿现象。维修措施：适当截掉一段链条，使得链条适度张紧，链条与齿轮良好匹配。第二，链
最后看后拨定位，在加力的情况下牙盘或飞轮齿尖抵住链条，使链条落不到位，转动到一定的位置后出现跳链。可以采用调整后拨的方法，这种情况比较多见，一般是变速线的问题，如果调节微调螺发动机正时链条跳齿的解决方法：1、正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿；2、常见维修人员在
