可判断为混合气过浓，前氧传感器为1.2v 后氧传感器为0.54V不正常。为了让车辆恢复初始状态，记录故障码后，故障码删除，重新读取数数据流如下：各个数据都恢复正常，未发现异常，出去试车(1)活塞环：活塞环有问题气缸压力会下降，N20一般正常缸压10～12bar,量到8这样的数字，就要怀疑问题了。不过活塞环有问题是缸压低充分条件但不是必要条件，所以不是说缸压低就一定是活
您好，亲，很高兴为您解答，宝马n20油轨压力数据流回复如下：宝马n20油轨压力数据150~180bar正常情况下低压燃油压力约为5bar～6bar，低压燃油压力根据压力信号变化调用控制单元DME读取，燃油低压数据流，进行急加速，燃油低压在5-6bar在正常范围内。读取燃油高压系统压力，详见下图在急加速时燃油高压油轨压力1.51Mpa,太低了，正常是20Mpa,燃油压力
宝马N20发动机采用了Bosch电磁阀喷射器HDEV5.2(图3),它是一个向内敞开的多孔阀，Bosch电磁阀喷射器HDEV5.2的喷射角度和喷射形状可变性较高，适用于最高200 bar (1 bar=100 kPa)的系统宝马汽车油泵压力4kpa至5kpa是正常的。油泵在车辆后座椅下方位置的汽车油箱内。燃油泵作用是把燃油从燃汽车油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配
宝马机油压力正常值在300kpa-350kpa之间。宝马油压测试：打开点火开关(不要启动发动机)来转动电动燃油泵。此时燃油压力应符合技术要求，大部分应在0.3MPa上下摆动，发动机怠速时，油N20发动机采用带有两个陶瓷载体，靠近发动机的单管式催化转换器，如图7。陶瓷载体的标准值见表1。四、氧传感器采用大家熟知的Bosch氧传感器：控制传感器LSU ADV、监控传感器LSF4
使用真空压力表测量真空，测量真空泵到蓄压器的真空压力正常为-0.9bar。接下来测量蓄压器至电子气动压力转换器控制废气旁通阀的压力为-0.59bar，这个压力是正常的可以驱动废气旁通你好，宝马N20油泵压力数据的正常数值在3~5把左右都是正常的啊，然后你可以按照这个数据去看一下你的油泵的数据是多少。
