P0088燃油轨系统压力过高，表明电子控制单元检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值，压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块等问题包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、
＋▂＋ ④检查G247及N276线路及J538供电电路均无异常。检查油箱外部燃油输送管路无泄漏。⑤拆检燃油泵发现燃油泵支座与波纹管管接头扣接松脱。大众CC启动困难且启动你好，是需要一起更换的，因为是一体的，建议你不要等燃油几乎耗尽再去加注燃油，因为汽油泵是靠油箱内的燃油来进行冷却的，如果油箱内汽油量不够，造成汽油泵过热很容易搞坏汽油泵
你好，是需要一起更换的，因为是一体的，建议你不要等燃油几乎耗尽再去加注燃油，因为汽油泵是靠油箱内的燃油来进行冷却的，如果油箱内汽油量不够，造成汽油泵过热我是2014年3月的CC车，2016年8月，出现燃油泵控制单元损坏，把我搁在路上了，瞬间没有动力了，熄火了，刹车也踩不动了，转向也特别硬，
你好，我的车是大众cc故障码是燃油压力对地短路。你好，根据你描述情况分析，如果报燃油压力对地短路，首先检查燃油压力传感器供电搭铁和信号线，可以通过数据流看燃油高低压是否故障原因：由于真空泵机械故障导致制动真空助力器真空度不够.制动踏板发硬，制动不良。解决方法更换真空泵。10、大众CC轿车EPC灯亮故障现象：转向时，EPC灯亮的
我是2014年3月的CC车，2016年8月，出现燃油泵控制单元损坏，把我搁在路上了，瞬间没有动力了，熄火一辆行驶里程仅有100km的最新款大众CC轿车。车主反映：车辆在低速行驶时突然灭车，且无法启动，拖回维修站后可以正常启动。无法启动接车后使用VAS5052A读取故障码为12425
