凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。凸轮轴的结构特点：①凸轮轴上配有进、排气凸轮，以每组气门的两端轴颈安装在缸体上，一端装有正时齿轮。②为防止凸轮轴的轴向窜动，在第一轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡
2.锥齿轮传动这种传动方式多用于轻型高速大功率内燃机顶置式凸轮的传动上，因为凸轮轴远离曲轴，所以采用锥齿轮与立式弹性轴来传动。它的特点是：结构紧凑可靠，轮轴凸轮机构是机械传动系统中经常使用的机构，其特点是能够将一个转动输入转化为另一个转动输出，并且能够改变输入速度和输出速度。轮轴凸轮机构由凸轮、凸轮轴和滑块组成，其
╯▽╰ 凸轮机构的特点：结构较为简单、紧凑、设计方便，可在运作中实现从动件任意预期运动，因此在机床、纺织机械、轻工机械、印刷机械、机电一体化装配中大量应用。缺点则是：点、线接触凸轮轴的外形轮廓线直接控制发动机气门的开启规律和喷油规律。由于气门的开启和喷油是间歇性的，因此凸轮轴表面会受到周期性的冲击载荷。凸轮轴与推杆滚轮的接
●ω● 本文将介绍凸轮轴的主要结构特点。凸轮轴的基本结构凸轮轴是发动机的一个旋转部件，它的主要作用是带动一组凸轮带动气门的开启和关闭。它的主要结构如下：1.轴杆：凸轮轴的中凸轮轴承的结构特点介绍凸轮轴承也是轴承的一种，具有厚外圈滚针轴承与螺栓组合结构；轴承的螺栓内设置有润滑油道；外圈外表面有圆柱形和球面形，可根据实际应用场合选用；偏心型在安装
