?０? 解决柴油车启动困难的措施，检查各个管路，查看各接头处是否不严，同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。油箱内加入足量的柴油，并把油箱开关打开。清除油管中堵塞的异物，将柴油滤清喷油量，导致启动困难。6、怠速控制阀(ISC) 故障大多数电喷发动机都采用步进电机型怠速控制阀，ECU 根据发动机的工况，调节步进电机电磁线圈的通电顺序，使步进电机轴上的
冷启动困难，车难开？冒黑烟，有汽油味？三高环境下的可靠性保证？冷启动“哒哒哒”响？机油增多？啥时候需要热车？冷启动弹射起步，会不会坏？利益相关：曾在某TOP1主机厂研发中心较发动机水温低时，水温表水温传感器输入ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发出冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，
电喷发动机启动困难的解决办法就是先检查一下看看是否电瓶没电了还是不好照车，如果电瓶没是那就是喷油嘴的问题，建议去校油泵的地方让他们给你检查一下喷油嘴。也可以这样理解——把行驶一冲一顿的问题解决了，他的冷车不好启动，怠速易熄火等等都会得以解决。而且，这车就是冷车时启动有问题。大家别忘了——冷车变热车，
≥ω≤ 遇到此类情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。天气冷电喷车打不着火对于这种情况来说，一般有可能是由于电瓶存在亏电的情况导致的，建议检查如果发现电喷摩托车冷车非常难启动，那么需要检查一下气门的间隙，还有就是检查一下喷油器的雾化程度，可以直接用手把喷油嘴跟高压油管挤压到一起，然后按一下启动按钮，观察喷油器喷出
