清洗节气门没有好处只有坏处，建议行驶20000公里清洗节气门，长时间不清洗节气门会导致节气门开度误差，同时会导致空气中的杂质进入发动机燃烧室，这两种结果都会导长时间驾驶车辆，空气中的杂质会堆积在零件中，尤其是当节气门出现积碳问题时，会影响到汽车的打火情况，自己就需要清洗一下节气门。那么自己动手清洗节气门的方法
清洗节气门弊端有哪些
⊙﹏⊙‖∣° 1、频繁清洗会致使节气门内腔的那层特殊涂层被清洗掉，涂层被洗掉后将更加容易造成油腻污渍的覆盖，不利于节气门的正常工作。2、如果频繁清洗节气门，万一将节气门的传感器插头拔下首先，影响节气门工作的并不是背面的积碳、而是节气门开关缝隙的积碳，4S那种只拆管子，向里面喷清洗剂的
清洗节气门弊端大吗
如果节气门脏了不清洗，会影响发动机进气，从而导致发动机出现怠速抖动、熄火等情况，而且汽车还会出现加速不顺畅，有顿挫感，油耗也会随之增加。造成节气门积碳的原因有很多，但主要是这个项目在4S店做的费用较高，且存在一定弊端，那就是被清洗下来积碳一部分会通过发动机排出，还有一部分积碳会被三元催化器截住，堵塞三元系统。所以，建议6万公里做一次即可。除此
清洗节气门弊端是什么
这种方法可以有效地对进气道、进气歧管等内部结构进行积碳清理。这个项目在4S店做的费用较高，而且存在一定弊端：被清洗下来积碳一部分会通过发动机排出，另一部分积碳则会被三元催其实是电子节气门都有弊端。就是在长期市区行驶，容易有积碳，尤其是在冬季和雨季，为何？其实积碳就是
清洗节气门有没有坏处
⊙＾⊙ 清洗节气门弊端是：1、发动机启动困难，节气门脏污影响进气量，会导致发动机启动困难。2、发动机怠速不稳，在怠速时清洗后效果明显，弊端是需要车主付出较高的工时费，并且目前绝大部分的汽车维修企业清洗节气门时使用的还是传统化油器清洗剂，对胶圈有严重的腐蚀性和溶胀性，而且节气门内腔壁有一层
