1、用发动机支架吊住发动机，拆下发电机。2、旋出气门正时壳体的六角螺栓-箭头-。拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。注意：M6螺栓拧10 Nm,M10 螺栓拧10Nm。其中M———再次声明.侧气盖垫百分百是原厂件.同时也更换了轴承油封.侧盖上该换的易损件都换了。但正时
拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。注意：M6螺栓拧10 Nm,M10 螺栓拧10Nm。其中M10的螺栓有3个。拆卸正时链条1拆卸专用工具红色字体对应的工具是必须要用的。2拆卸由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶-金属密封垫密封。故障原因：正时罩盖密封垫中的橡胶变形，导致密封不严，进而漏油。售
⊙０⊙ 1.首先，将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。2.将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。3.将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮1.4/1.6 MPI发动机，随着EA211 系列1.4TSI发动机的使用，将逐步取代目前正使用的几款同排量的EA111系列发动机。上海大众使用的EA211系列1.4TSI 发动机有两种型号，一种是最大
今天小编给大家带来的是大众ea111正时安装方法，希望能帮助到大家！工具/原料汽车发动机方法/步骤1 首先，将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准下图是EA111 系列发动机正时的部件示意图，红色标识的部件是要稍加注意的。拆卸和安装气门正时壳体1、用发动机支架吊住发动机，拆下发电机。2、旋出气门正时
