工作原理1-泵体2-滚柱3-轴4-转子在转子转动过程中，油腔的容积不断发生变化。在转向进油腔时容积增大，吸入燃油；在转向出油腔时，容积减小，压力升高并泵出燃1、功能： 控制空燃比(增减燃油喷射量),提高催化转化器的净化率。2、类型： 氧化锆3、故障时： 不控制理论空燃比安装位置及输出特性输入：凸轮轴位置传感
79、电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、（b ）和燃油滤清器均应正常。A、点火线圈电压 B、燃油泵继电器C、燃油泵 D、发电机电压8069. 油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。B) 70. 油泵滤网堵塞会造成燃油喷射系统油压过高故障。B) 71. 油泵故障、油泵出油管松动泄漏会造成燃油喷射系统油压过高。B) 72.
1.3.1 机械驱动式燃油泵机械驱动式燃油泵一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是： ①吸油凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从为了让汽油到达引擎，油泵就产生了，第一代是真空泵，而当时的设计，要想把油从后备箱送到引擎这么远，一种特殊的真空油箱也必须同时具备。到1928年，studebaker首创
该泵由凸轮轴来驱动，可产生高达110bar的燃油压力。高压泵由双凸轮通过一个齿轮来驱动。双凸轮通过一个滚子来驱动泵活塞，这个泵活塞在泵内就产生出高压。要想驱动轴弯曲会使泵不能正常工作。图2-2 发动机燃油泵结构及分布2.1.3 低压燃油滤内容描述低压燃油滤组件被安装在滑油燃油热交换器下。航空发动机综合课程设
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