进气管有机油原因是空调滤芯脏，进气管有机油原因详解及解决办法如下：原因详解：发动机长时间的怠速；空调滤芯脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增配气机构指的是进气门、排气门以及控制气门开闭的凸轮轴、正时链条。四冲程发动机进排气门需要在规定时刻打开和关闭，所以这些发动机都有很大的气缸头。而二冲程发动机不需要活动的
1、机油状态异常：正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等，但一般不会呈乳白色。拔出机油尺，检查是否有乳白色油水混合物产生，如果有可能是发动机进水；当进气控制阀打开时，进气歧管的有效长度减少，从而减小进气阻力，增大发动机中高速范围内的输出功率。排气系统作用组成图解排气系统的主要功用是将气缸体内混合气燃烧产生的废气排
柴油机进气变排气常见的原因有：1、管路漏气：柴油机进气管路漏气，导致空气进入排气管路，排气管路收到的空气比正常的多，出现进气变排气的现象。2、排气歧管放气简单来说，这种进气方式就是在进气口前加装一个“增压风扇”，通过风扇的转动强制增加发动机的进气量。进气量增大后，发动机电脑便可以适当的多喷油来提高发动机的动力。当前增
?ω? 2.汽车发动机有进气口，请问进气口的空气从汽车哪里进入汽油发动机有进气门和排气门，因为汽油发动机的汽油进入发动机气缸以后需要空气，汽油经过高压喷射和空气中的氧气结合为油气混气门重叠角过大，也就是正时有问题。
1.发动机进气歧管里有少量机油是比较正常的现象，出现这种情况的原因是发动机在运转过程中由于压力的原因，气缸会有部分气体窜到曲轴箱里，这样曲轴箱里气体会越来需要大量吸入空气，如果把小鸟吸进发动机里的话，可能会导致故障。飞行中的飞机出现发动机故障，哦豁，很大
