此车原地怠速水温正常,加油门两三千转之后,出现高温的情况,水箱,水泵,节温器和散热风扇都正常。此问题考虑气缸垫窜气引起的高温,大油门高转速后气缸垫密封出现问题,导致燃烧6、维修节温器。可能是车辆的节温器损坏,无法正常工作,导致水温异常,需要及时到维修厂进行维修或更换。7、校正点火正时。可能是因为车辆的点火正时不正确,油压
为什么我的车开上一段路后,水温会过高!但给油门就水温变回正常!请问这是什么问题?JLzhong鐘嘉亮采纳率:0% 等级:4 已帮助:0人私信TA向TA提问5个回答推荐答怠速水温高踩油门水温下降的原因有三种。以下是怠速水温高踩油门水温下降的具体原因介绍:1、水温传感器故障:因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与
速度不超过40 走一公里左右,正好等个红灯,完了就正常行驶了,这个时候水温基本已经到正常值了。怠速水温高,跑起来正常有驾用车百科关注2023-06-30 16:10 00:33 导致汽车怠速水温高,跑起来正常的原因有可能:1、散热器太脏:散热器弄脏后冷却能力下降,行驶中的前气流有助于增加散
亲,很高兴接到您的问题:汽车只要原地踩油门水温大循环说明跑起来也没事吧,为您查询到:当汽车出现怠速水温比较高跑起来就正常的情况一般是因为散热风扇损坏或出跟着油门转的只是发动机转速表和时速表,水温和油表不会跟着转吧。我没上过学,你别骗我。0有用0踩回复zy8384 2019-06-27 水温表随着温度上升转,油表随着