∩﹏∩ 机油乳化判断办法有3步：1、首先把发动机的机油盖打开。2、看到机油尺就是机油箱，打开机油箱的机油盖。3、观察机油盖以及加机油口的内侧。如果此时机油呈现出来判定方法发动机加机油口盖出现白色泡沫时，在发动机热机状态下拆下缸盖护罩；清除加机油口盖和缸盖护罩内的乳化液；重新安装缸盖护罩。发动机高速运行50KM以上，发
润滑油油形成乳状液必须具有三个必要条件：一是必须有互不相溶（或不完全相溶）的两种液体；二是两种混合液中应有乳化剂（能降低界面张力的表面活性剂）存在；三是其实非常容易。抽出机油尺观察带出的少量机油。如果抽出的机油呈乳白色、并且带有汽泡，那么此时大概率可以断定发生机油乳化现象。但是，还有一些车友的是另外一种情况，在机油尺上带
3.机油乳化的危害机油乳化后各项性能均下降，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀百度试题题目怎样判定润滑油乳化？相关知识点：试题来源：解析润滑油颜色混浊，起泡沫，冷却效果差，轴承温度升高。反馈收藏
机油乳化判断：首先找到机油标尺的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环。拔出机油标尺，查看机油静止30min或60min后，如果乳化液没有完全分离，或乳化层没有减少为3mL或更少，则记录此时油层(或合成液)、水层和乳化层的体积。润滑油乳化性检测标准GB/T 7305-2003石油和合成液水分离性测定法
1、机油乳化产生原因是发动机运转过程中所产生的热量会使润滑系统中的机油出现一定程度的蒸发，并形成极其细微的机油油滴。这些油滴可以通过曲轴箱通风系统到只有当抽出的机油呈乳白色、并且带有汽泡才可以判断为机油乳化现象，与此同时它会对发动机性能产生影响，否则仅仅是机油盖口位置发生乳化。可见，机油盖乳化和机油乳化完全是两码事
