2、因此，当排气背压过大时，会导致排气阻力增大，排气速率降低，最终会导致发动机燃烧效率下降，经济性恶化，同时动力性能也会降低；3、所以排气背压对发动机的动力一般造成排气背压高的原因有两点：一是排气制动蝶阀回位不良，造成排气不畅。二是消声器或者SCR催化器内部发生堵塞，从而造成排气背压过高，这两点都有可能造成发动机温度过高，并且还会
排气背压过高不会导致
总之，若排气背压过高，会造成发动机启动困难、怠速不良、加速无力、转速不稳定、点火调节失控等故障现象。排气背压过高导致发动机诸多故障的机理1.由于发动发动机排气背压过高，排气背压过高会导致发动机加速无力，甚至发动机无法启动，启动后又马上熄火等故障。这主要原因就是因为排气系统堵塞导致，例如三元催化器堵塞、消声器堵塞等，特别
排气背压过高不会导致( )
排气背压测量是检测排气管是否堵塞的常用方法。所谓排气背压，是指排气的阻力压力。如果排气背压过高，则测点后端的排气管堵塞。一般在发动机怠速时，排气背压不排气管背压过高产生的原因1、汽车三元催化器堵塞一般行驶10万KM公里以上的汽车，三元催化器都会有不同程度的堵塞，主要原因：使用违规不合格的燃油。2、汽车排气管受外力撞击凹陷汽
排气背压过高会导致
4 气门机构出了问题，排气背压过高，检查三元催化器是否堵塞，机械部分出了故障。5 氧传感器问题，给ecu错误信号，造成空然比偏低，点火时刻出现问题，点火延时，燃烧不完全。6 三百度试题题目排气背压过高会导致()。A.燃烧不充分B.燃烧做功减少C.燃油经济性恶化D.提高排气率相关知识点：试题来源：解析D
