晚上上网查了一下论坛，发现有类似症状的，估计是双密封继电器的问题。昨天星期一赶紧去4S店进行检查更换位置在发动机舱左侧减震器旁的保险丝盒。与主继电器一起排列的还有4个继电器，一个雾灯继电器，一个主继电器，一个
按照其工作原理，在点火开关断开时该端子是不应该有电的，于是检查该部分电路，发现双密封继电器有故障。更换双密封继电器后，试车，故障排除。究其原因，原车的双故障总结：故障原因是双密封继电器内部触点粘连，导致汽油泵和变速器电磁阀一直工作，从而耗尽了蓄电池的电量，导致次日全车没电。用户离开后，维修技师无意中摇晃
双密封继电器内部结构是两个相同的继电器，我们把它临时分号（即：1号和2号）当打开点火开关时，3和14求问大神们，我的车是08款手动标准版，我想问一下双密封继电器在哪个位置，我要更换一下，最好图片
ˇ▽ˇ 【太平洋汽车】爱丽舍16V的油泵继电器也叫双密封继电器。爱丽舍更换汽油泵有5个步骤。爱丽舍更换汽油泵有如下步骤。1.准备相关工具2.将车辆置于室内水平地面上；点火开关置于OFF位置；拉好驻车制断开惯性开关连接器，测量惯性开关端子3与双密封继电器端子7之间的电阻，为0Ω,说明惯性开关与双密封继电器之间连接良好。断开惯性开关连接器，测量惯性开关端子1与发动机ECU连接器端子F3之间的电阻
