会的。高压油泵柱塞磨损，会造成供油压力不足，导致发动机输出功率下降。建议先把高压油泵送去检测调整后，装回发动机时调准喷油提前角。另外检测喷油器的压力是否故障检查：初始判定.认为高压油泵柱塞磨损.但经试验台检测，表明高压油泵没有问题。后排查发现四个高压油管中都存在一定量的空气，而且无法排净。经对油路的逐一排查，最终发现
高压油泵坏了就不能再继续行驶了，如果继续行驶会弄坏发动机，如果是柱塞有磨损，费油，无力的现象，可能还会导致车辆打不着火。现代汽车中使用的大多数电动燃油泵高压油泵柱塞磨损，可能是在轻油换重油时温度调节不当引起的。由于管理疏忽，长时间未检修高压油泵；柱塞套筒在长时间使用后会有微量磨损，因此没有卡阻。该船燃
究其原因，是柴油未经过滤，滤清器起不到滤清作用，导致的磨损。针对不同磨损原因需要做好最有措施。一、柴油机柱塞磨损后果柴油机柱塞磨损后果主要有漏油、供油压力下降、供油量减循环供油量减少；柱塞磨损内泄，泵体内柴油增多；如果泵体与发动机体连通，油底槽机油液面会增高；供油时间延迟；喷油嘴雾化变差；发动机动力下降；提速迟缓；车子
( 1) 调整高压油泵解体检修周期解体检修周期，没有系统滑油润滑的高压油泵一般是10000 运转小时，而WARTSILA 4R32D 副机说明书规定是8 000 小时。考虑WARTSILA 4R32D 副机高高压柱塞泵中轴承要是出现了游隙，这样就不能在一定程度上有效的其液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时会在一定程度上破坏各摩擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使
高压油泵柱塞磨损也会导致高压油泄露，倒拖油轨保压保不住，计量阀开大流量，报出故障码。而且这部分泄露的柴油会泄漏到油泵机油腔内，造成柴油进入机油。3)齿轮泵磨损这个故障少之(3)柱塞停供边的磨损特征从斜槽上边缘向上磨损逐渐减小，磨损宽度为5 毫米左右，呈乳白色，同时停供边的棱被磨钝变圆。4)柱塞下部台肩的磨损特征此处磨损很小，仅在台肩圆周上有短细纹。5)柱塞
