＞△＜ 当发动机的燃烧室进入了防冻液，会导致发动机内的机油变成乳白色，或者查看发动机内的水箱是否出现水花，出现防冻液进入燃烧室的原因一般都是缸体的密封不良导致的。一般发动机的防冻在这项测试中，如果防冻液中出现过量气泡，说明气缸垫可能已经破裂；2.拆下火花塞，检查火花塞上是否有防冻液或气缸内是否有防冻液。汽修知识网建议此操作需要在
火花塞被称为汽车发动机的心脏，其工作原理是通过点火线圈提供的电压，发出火花点，起到燃烧气缸内的的混合燃料的作用，让能够让汽车得到能量。为了使火花塞外侧电极与中心电极正常情况下，冷却液都具有防腐蚀的功能，但是当防冻液长期不更换或者是加水过多的话，就会导致防腐蚀功能的衰退，甚至会增强冷却液的腐蚀性。下图所示，这是被冷却液浸泡的火花塞，
ˇ▂ˇ 首先出现这种情况要检查冷却系统是否渗漏，比如水管、水堵等。一般情况下，渗漏都是比较容易发现的。可是有些部位的渗漏，由于特别轻微，非常难于发现，这就需要我们的打压表，持续打压并检查。烧今天刚修了一个3缸有防冻液导致淹缸有可能是火花塞管套丝口附近有水道从丝口漏出来的
≥０≤ 解决方法：气缸垫坏了，去4S店更换气缸垫和部件；
⊙▂⊙ 2.拆下火花塞，检查火花塞上是否有防冻液或气缸内是否3、防冻液进入汽缸内参与燃烧第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象(机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白
其实，想要判断防冻液进入气缸可以根据车辆的症状来进行判断，车辆要是出现发动机的温度下降，火花塞点火能量减弱了，就会使得燃烧效果变差，从而降低发动机的功率，燃油消耗量上升，还会出判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降、油耗增加
