你可以理解为，电脑通过氧传感器的反馈，获得空燃比是浓还是稀以后，先派一个小兵(短期燃油修正)去解决问题，如果解决不了，再派一个将军(长期燃油修正)去解决问题。如果将军都解决不了要检查有没有异物堵塞空气滤清器，查看是不是油品出现问题而影响氧传感器故障，那么就会影响到发动机的喷油量降低，或者是油泵是不是被异物堵塞引起的油泵压力，那就会导致燃油系统过稀
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解决方法：根据实际的故障更换配件，其中氧传感器的配件价格，在维修店里面大约在150元左右，空气流量计的价格在240元左右。混合气过稀或过浓，这样的故障是一个系统性的故障，最好是到你好，11年科鲁兹燃油修正系统过稀解决方法：一、是空燃比传感器出现故障。这意味着空燃比相对较低，这是由于燃油喷射不准确造成的。二、燃油喷射不准确的主要原因
如果出现燃油稀薄故障，可以检查汽油滤清器，看看是否有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低，也会导致燃油变稀。汽车出现燃油稀的现象，可能是发动机进气量过大，发动机在运转过程燃油系统过稀的解决方法有：1、现在汽车都有行车电脑ECU,假如车辆出现故障，我们要用专业的诊断设备来读取ECU中储存的故障码，利用这些故障码可以给我们一个大致的方向，检修故障会节
o(╯□╰)o 3.第三他是去检查a/f 传感器，a/f传感器是燃油修正系统里占了80%的输入比例. 这一步他用到常规手段，通过移除真空管人为漏气跟在进气那里打点protane 人为过浓，去看a/f传感器的数据燃油过稀故障的处理方法：应立即找到就近的维修场所进一步检查，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。扩展资料：1、燃油系
