柴油车的系统压力过低。柴油车上的柴油加热是指车辆的驻车加热器。当柴油车不启动时，为车辆提供加热空气。加热空气需要满足正常压力值，否则会出现故障代码。驻车柴暖e10什么故障驻车柴暖出现e10应检查一下采暖设备的传感器是否出现异常，及其采暖设备线路板插件是否有松脱，检查一下接线端子数是否有接触不好的地方。1
驻车加热器代码e10故障可以排除。故障原因如下：电路故障：启动后无响应，无电源输入。根据电路图测量加热器电源是否正常，检查车辆保险和线路电源。检查电源，检驻车柴暖e10什么故障2021-11-23 15:11:24 驻车柴暖出现e10应检查一下采暖设备的传感器是否出现异常，及其采暖设备线路板插件是否有松脱，检查一下接线端子数是
o(╯□╰)o 【太平洋汽车】驻车柴暖e010故障是系统压力过低，正常压力值是1-2ba之间，低于1ba时，就会出现代码E10。汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制柴暖e10是柴油车的系统压力较低导致的故障。柴暖其实是柴油车上面的驻车加热器，当柴油车没有启动的时候，就会为车内提供暖风的一个设备。柴暖散发出来的暖风是
?ω? ——你好，驻车柴暖出现E10故障是系统压力过低，正常压力值是1-2ba之间，低于1ba时，就会出现代码E10。【回答】汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，驻车柴暖e010故障是系统压力过低，正常压力值是1-2ba之间，低于1ba时，就会出现代码E10。汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障，需要及时
