∩＾∩ 有点后怕，老婆的一系也是传动系统故障，后来4s修了800多。当时店里也说不修会影响高压油泵当然如果放在宝马旗下，和3系对比，1系的功底的确还差了一些，只不过放在20万价格区间中，操控王形容它并不过分。在之前试驾过很多20万级别车型中，能够和宝马1系对抗的产物，我想无非就是
该新车购于2018.09.29日，出厂日期2018.04.02日，2018.09.29-2020.02.19日期间一直在使用，但中间出现过以下间歇性问题：1.行驶中多媒体突然中断连接不上，再开一段而宝马厂家在经过拍照取证鉴定过后得出了“可以排除驾驶员座椅技术故障或质量问题导致此次火灾的可能，不排除由于驾驶员座椅底部有遗留火种(如电子打火机等)导致此次火灾的可能性”
车辆状况：2019款宝马1系(图片|配置|询价),发动机型号为B48A20C,2年多行驶4.1万公里，无事故。故障描述：车子行驶时，传动系统故障灯亮起。传动系统故障，可能是原因造成的：1,高压油泵宝马1系(2-12个月)主要的故障类型中，内饰占比24%、车身外观占比14%、行驶过程占比8%、发动机占比8%、功能操作占比5%。宝马1系(2-12个月)故障问题主要表现为：
与1系相比，唯一的劣势在于品牌溢价一般。看到这里，125i值得买吗？相信很多读者已经尽力了。至少我个人的建议是，如果没有特别的宝马情结和顾家的朋友，125i的购买1宝马1系故障太多。宝马1系车主们，1系开的有问题吗？有几个问题。作为一个负责任的1系车主，我简单说一下。18I跑车一出来我就买了。到目前为止，它还没有任何问
