＞０＜ 【太平洋汽车】迈腾燃油压力调节器的作用是调高燃油喷射压力，喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧，压力调节器装在燃油分配管的出口处，根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的喷A—燃油滤清器；B—燃油箱；C—高压泵；D—低压燃油油轨；E—高压燃油油轨；G6—预供油燃油泵；G247—燃油压力传感器；G410—低压燃油压力传感器；N276—燃油压力调节器；N30~N33—
迈腾发动机燃油压力调节阀N276 机械故障导致发动机故障灯报警故障现象：车主反映车在行驶过程中，发动机突然加速无力，发动机故障灯报警。故障诊断过程：1. 试车发现，发动机故障灯迈腾燃油压力调节器2。性能不良你好，导致该故障码的可能原因为：低压油泵的油压过低或泄压严重、相关电路中存在问题、N276本身损坏、高压油泵本身机械故障或者发动机控制单元
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12年大众帕萨特发动机故障码燃油压力调节器2 对地短路建议方案：系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义，对地短路就是缺少电源线，在经过检查时，高压油泵电磁阀，缺少电源，通过电路图上来看，高(1)检查低压燃油系统线路故障：断开燃油泵控制单元保险，出现了“燃油压力调节器故障”；断开低压燃油泵插头，出现了“燃油泵电气故障”，而笔者检测时只出现了燃油泵机械故障，因此可以初
故障现象：迈腾1.8TSI,行驶里程10737km,车速最高仅能达到80km/h,加不上油。故障诊断过程：(1)用VAS5051读取故障码，存有故障码“17957 P1549增压压力限制电磁阀N75断路/对地短路”。P2294故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器2控制电路(Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit/Open)。燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油
