≥﹏≤ 导读1、根据柴油机熄火器在不同位置时各触点的相互断通关系(接线点代号6、7、8为控制器用点)。2、控制器排线如下：控制器电机正级——组合开关6触点。控制器熄火熄火线在发动机摇把这边（左边），水箱底下有个拉簧这个作置，，控制出油多少，出油多发动机转的快，反之转的慢，不供油时熄火也叫停机
∪△∪ 熄火控制器的工作原理是将原来的手动熄火变成电动熄火，给司机提供更好车辆操控感。点火模块通电后电源指示灯亮(绿柴油机熄火器实拆分析原理图和实物图分析：启动时2、3 闭合绿黄线--D1--电机--2、3--黑线，到达位置行程开关2、3 断开1、2 闭合熄火时1、2 闭合红线--电机--三极管
停机电磁阀在接收到下班命令后，由于本身故障的原因，导致不能有效断开油路。从而会有燃油继续进入发动机，造成发动机不能立即熄火。其实，这一类的故障多数来自于柴油燃油质量与电拉线熄火是通过拉线来拉高压油泵的断油开关导致熄火的。
˙△˙ 电磁阀熄火是能过电路开关来切断高压油泵的断油
汽油机的熄火控制是靠点火开关控制切断点火电路来实现熄火控制的，而柴油机是靠切断燃油供给来实现熄火控制的。早期的柴油机熄火控制是靠一根拉线来拉动高压泵四冲程柴油发动机工作原理发火次序：1-3-4-2 5 发动机主要技术指标6 发动机编号规则第二章发动机基本构造及原理1 机体1 机体结构主要故障模式1.碗形塞
柴油机熄火有两种：一种通过拉线，另一种通过电磁阀断电。拉线熄火是通过拉线来拉高压油泵的断油开关导致熄火的。电磁阀熄火是能过电路开关来切断高压油泵的断油电1、根据柴油机熄火器在不同位置时各触点的相互断通关系(接线点代号6、7、8为控制器用点) 2、控制器排线如下：控制器电机正级——组合开关6触点控制器熄火线——组合开关7触点控
