燃油油轨压力过高的原因可能是电路故障、高压共轨系统泄压、机油粘度过大、油管内的压力波动较大。汽油燃油轨：作用是以足够的精度、在较短的时间内测定油轨检查发现故障码“p008800:燃油油轨/系统压力过高”。参考交车pdi的里程数(12km),44km的行驶期间内，故障一共发34次。分析要点--gfs引导测量值确认问题：无论是gfs还是故障
你好！检查燃油压力调节阀，如果燃油压力调节阀失效导致偏高，希望对你有帮助！这可能会导致发动机控制单元中生成P 代码“P0088:燃油油轨压力/系统压力过高”。生产线解决方案售后服务解决方案请在出现该故障时检测发动机的正时。尤其是之前在正时驱动装
燃油油轨系统压力过低参与回答(7条评论) {{item.nickname}} {{item.pubtime}}回复{{item1.nickname}}回复{{item1.othername}} 查看全部回复{{item.replylist_count}}条所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管(简称燃油导轨),导轨里始终有恒定的压力，高压喷油泵将燃油送入油轨，然后由油轨送入喷油器。每一喷油器通过各自的一根高压油管连接到公
028- 87038205 028- 87020205 GS300h 2017-2018 RX350L 2021-2022 瑞虎7 2021-2022(PRO) 思域(FB3)(Civic) 2012-2014 5008 2018 A3 2013- 用户东汇�**当前提问：p008800燃油造成混合气过浓的可能原因有：喷油时间过长、燃油压力偏高、燃油蒸气控制系统故障、喷油器泄漏、曲轴箱通风混有汽油蒸气。从自诊断数据分析可以排除喷油时间及燃油压力故障；堵塞
13年奥迪Q5车子行驶过程中偶尔车子会抖加速不顺畅。报故障码P008700燃油油轨系统压力过低。换了高压油泵还是一样？1燃油油泵功率下降2高压油泵，高压油泵传感器3高压油泵不灵了）可以用替换法测试2.油轨压力传感器本身有故障了（内部接触不良）同样替换法3.线束有故障了，ECU信号不能正常传递（线路接触不良）这个只能用示波器来测试
