方案一中管夹处的振动比较大，原因是该管夹是直接刚性连接到缸盖上的，其振动不会影响到高压油管的柴油机供油不足的原因： 1.燃油滤清器堵塞。燃油过脏，冬季燃油冰点低形成冰堵所致。2.输油泵压力不足。输油泵损坏，油管内有空气，油泵传动件磨损，膜片式油泵
ˇωˇ 柴油机高压油泵不上油的柴油滤清器变脏、大泵变脏、滴漏现象、点火系统漏电。柴油滤清器变脏：需要注意的是柴油滤清器有三个。从油箱里接出来的油管有一个。在在船舶实际运行过程中，经常发生高压油泵咬死的故障而导致柴油机不发功和滚轮受损等现象，下面对这一故障的原因进行分析探讨。1.供油系统供油系统所造成的高压油泵柱塞副咬死是最
油机的燃油供给系统是和调速系统相关联的，一般是由输油泵、燃油滤清器、喷油泵(高压油泵)调速器、喷油器(喷油嘴)及燃油管路等组成。柴油机工作时，输油泵从油箱内吸取柴油，经应检查各油管接头是否轻微的漏气(包括油箱内部的油管是否有沙眼)、柴油粗滤器是否堵塞。柴油泵进、出油阀是否关闭不严(可以用同规格的油泵临时替换一下来验证)。如果输油
＞﹏＜ (2)根据柴油机的要求，喷油泵要确保各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应确保供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。3)根据燃烧室形式检查柴油机燃油系统是否正常。首先，确认柴油机油箱燃油充足和油表显示油量数值一致；其次，检查油路状态，确认油路畅通；最后，检查喷油系统，将高压油泵出油管打开启动油机，发现油泵出油
●﹏● 来油少的原因：输油泵至高压油泵油路堵塞。手柄处阻力小03 检测方法：在不拧开排气螺钉的情况下，如果较长时间按压手柄始终感到阻力较小，则是高压油路上的回油阀或输油泵内的进出油i柴油机高压油泵不加油的原因如下：1.油路低压，油箱无油或开关断开，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀不能降低油压，输油泵工作不良；2.高压油路。泵喷油调节杆
