2.控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息相互冲突，无法执行。此时也会存储故障代码，但此时显示的故障位置可能并不准确，需要我们根据相关部件的控制逻辑进行分析车外离线诊断系统用于提取已保存的故障信息，通过向车内在线诊断系统发送服务请求(即使用UDS服务)的形式，可进行读取故障码信息、清除故障码和刷写软件等操作，完成故障的调查与维修。
故障码分析法是汽车电子控制系统故障诊断的基本方法，是对汽车控制电脑故障自诊断系统所记录的故障码进行读取、清除和鉴别分类的过程。通常故障码分析是诊断汽车电子控制系汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，
汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时，汽车故障码，是汽车自诊断系统对系统故障时的代码，每个代码表示不同的故障，不同的系统故障代码的开头
P3477表示关断10气缸排气阀控制电路，故障代码P3488表示关断11气缸排气门控制电路三.故障代码中的第三位字符故障代码P000的第3个字符确认发生故障代码的系统或C表示底盘系统，具体是指转向、制动系统等，比如我们发现仪表板上的ABS故障灯点亮，输出轮速传感器的故障代码，就是C开头的。U表示未定义或者是车辆的网络故障，车辆上的ECU使用的传感
附汽车故障码介绍：汽车故障码是汽车发生故障后，由汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动故障码包含了五个字符，第一个是字母，后边的四个是数字。『故障码第二位字符』1. 故障码P0××× 故障码中，以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099),所有汽车制造
