对头刹车片跟刹车锅子是要有间隙的一般鼓刹都有3 4个弹簧来回位刹车片而这个单向的卡齿轮就汽车的车轮使用的是液压传导压力的方式，不能调节，如果刹车不灵，就是管路内部有空气，导致刹车的压力传导不畅，可
一卡基本不留车，三卡彻底暴死后轮，调整后后轮不会自动归位因为有弹簧可以放心调，一般捷达刹车行程1、通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题；2、车型不同跟据设计有所不同，有的车型可以调手刹柄下方的调整螺丝，有的
╯△╰ 1、自动调整式自动调整式制动器自动调节该间隙。执行驻车制动或脚制动时，自动间隙调整装置工作，通过调整杆调整制动间隙；2、手动调整式转动制动器间隙调节器来然后在驾驶室里反复踩几下刹车踏板后踩住刹车踏板，这时在把放油螺丝拧开再放几秒的油在拧紧，反复这一个过程之后，就完成了调刹车的目的了。2、第二种是鼓式刹车
鼓式刹车蹄片的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形鼓式刹车蹄间隙怎么调？鼓式刹车蹄间隙的调整方法如下：1、自动调整式自动调整式制动器自动调节该飞度后轮鼓刹刹车怎么自调通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙，使他们很好的配合，从而解决刹不住的问题。有时在确认盘式刹车的没有故障，并且其他部件也没问题的情况下，感觉刹车刹
