【太平洋汽车】高压燃油系统主要由高压油泵、压力调节阀、高压油轨、高压燃油压力传感器、喷油器以及高压油管等组成。缸内直喷系统包括低压油路和高压油路，低高压燃油系统的组成是：高压油泵、压力调节阀、高压油轨、高压燃油压力传感器、喷油器以及高压油管。高压燃油泵靠进气凸轮轴端的四方凸轮来驱动，限压阀在高压
目前，柴油机高压供油系统主要由以下几个部件组成：1、高压泵：高压泵将燃油压送到油轨的压力为135MPa,高压燃油经高压油管进人类似管状的油轨中；2、油轨：在油轨中燃油仍保持其压力，图1 为高压共轨电控燃油喷射系统的基本组成图。它主要由电控单元、高压油泵、共轨管、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送
o(╯□╰)o 缸内直喷系统包括低压油路和高压油路，低压油路采用无回油的电子燃油供给系统，高压油路主要由高压油泵、调压阀、高压油轨、高压燃油压力传感器、喷油器和高压1、高压共轨系统主要由油箱、高压输油泵、共轨、喷油器和各种电子元件组成。高压输油泵从油箱中吸出柴油
通常，高压发电机组燃油供给系统由燃油储存系统、燃油输送系统、燃油过滤系统组成。1、燃油存储箱(主油箱) 主油箱是高压发电机组存储燃油的大油箱。燃油从主油箱输送到较小的辅助油高压燃油系统主要由高压油泵、调压阀、高压燃油轨、高压燃油压力传感器、喷油器和高压油管组成。缸内直喷系统包括低压油路和高压油路。低压油路采用无回油电子供油系统。高压燃油
