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配气机构特点

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进气充分,排气彻底特点类1. 连杆的特点?工字形断面,强度硬度高。2. 配气机构的特点?使进气和排气都尽可能充分。3. 传统汽油机燃油供给系统的特点?结构简单,成本底。4. 进排气系统的特点?进气

≥0≤ 气门顶置式配气机构的特点是:进气阻力小,燃烧室结构紧凑,气流搅动大,能达到较高的压缩比,目前汽车拖拉机发动机都采用气门顶置式配气机构。在气门顶置式配气机配气机构是内燃机的重要组成部分,负责控制气缸进、排气门的开闭过程,以实现燃气的进出和气缸的充排气功能。根据不同的工作原理和结构特点,配气机构可以分为常用的几种类型,包

≥▂≤ 现代车用发动机的配气机构具有什么特点?相关知识点:试题来源:解析答:1)采用上置凸轮轴,使用液压挺柱,减小运动的惯量,可使发动机转速提高。2)采用多气门机构,提高进气量,其特点是进气阻力小,燃烧室结构紧凑,气流搅动大,能达到较高的压缩比,目前国产的汽车发动机都采用气门顶置式配气机构。2、气门位于气缸体侧面称为气门侧置式配

中置凸轮轴式配气机构结构特点是:1.凸轮轴位于气缸体的上部。2.推杆较短,运动惯性小。3.也可省去推杆,而由挺柱直接驱动摇臂:凸轮轴经过挺柱直接驱动摇臂,省去了推杆,当发动机转(2)推杆。推杆处于挺柱和摇臂之间,将挺柱传来的运动和作用力传给摇臂。在凸轮轴下置式的配气机构中,推杆是一个细长杆件,加上传递的力很大,所以极易弯曲。因此,

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