八、制动效率不同：鼓式刹车块与刹车圈是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。涨刹是里面撑开，效率高。九、刹车方式不同：鼓刹是外面抱死，鼓刹的刹车鼓和车轮降速、制动，让它在安全性上，还是有一定保障的，尤其是电动车技术发展，刹车也有鼓刹、碟刹、E-ABS断电制动等多种刹车方式，来保障电动车行驶的安全性，但前提是，车主可以掌握正确的刹车
1、制造技术成本不同鼓式刹车有良好的自刹作用，鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。2、刹车效果不同涨刹刹车效一、电动自行车的选购步骤1. 认识电动车的新国标电动车顾名思义，是用电池的电能通过电机等元件操作，电能得以实现转化为机械能，通过电流大小来改变车辆的速度。大家对这个原理可以
区别在于涨闸是里面撑开，鼓刹是外面抱死。鼓刹片较宽摩擦力矩大，而且磨损较小，寿命长，但操作力矩较大；涨闸多为手动，拉线过长，使用寿命短，效果不如鼓刹。至目前有涨刹、鼓刹和碟刹三种，综合性能依次提升，少量低端车用的还是涨刹，中低端车用的双鼓刹，中高端车用前碟后鼓或双碟刹。碟刹的样子比较明显，如下图：补充2个图，碟刹和鼓刹的不同工作原理：
总之，胀刹便宜，鼓刹和碟刹较贵，ABS的更贵。鼓刹防噪功能比较好。胀刹、碟刹均是利用摩擦力来抑制转速，达到减速和停车的目的。胀刹的主要优点在于结构简单、维修保养方便；缺点鼓刹及碟刹(盘刹)的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外一点，碟刹用钳式，刹
