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桑塔纳最早定价,桑塔纳引进中国时卖多少钱

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当时,德国大众给中国提供了100套桑塔纳散装料,在上海汽车厂试装。根据当时的汇率和成本计算,德国大众建议中国将桑塔纳定价为8万元人民币。这个价格已经比德国本土的售价高出不少1983年最开始上市的600辆桑塔纳,就是传说中的手搓桑塔纳,定价37000元。这个定价是在原来29000的基础上上调了8000元,属于上市前调涨。为什么要调呢?是因为当时上海大众还没建厂,所

当初,德国大众建议的售价为8万元人民币,这已经是相当高的价格。然而,最早的一批桑塔纳却售价超过20万元,供不应求,普通人难以承受,更不用说购买。这究竟是怎么回事呢?桑塔纳然而,在桑塔纳销售的过程中,价格却从8万元不断上涨至20万元,这背后到底有何原因?二、桑塔纳涨价的原因1. 供需关系不平衡80年代初期,中国汽车市场还处于起步阶段,消费者对于汽

第一代桑塔纳最初定价4万,为何后来卖到18万?Video Player is loading.播放失败使用百度APP播放更流畅桑塔纳@国吉之光第一代桑塔纳最初定价4万,为何后来卖到18万?车主口碑·当前已有3129人点评桑桑塔纳最开始上市的时候,准备定价8万元人民币,在当时这已经是一个不低的价格了,但是最终,最早的一批桑塔纳却卖到了20万元以上,甚至一车难求,普通人根本买不起,就算买得起也买不到。

桑塔纳在海外的售价虽然不贵,但是将各个零部件运输到国内再由工人组装起来,中间产生的费用就变高了。虽然当时大众打算把价格定到4万,但是后来发现这个定价利润不高,又把价格上同时,桑塔纳作为一种新型的轿车,对中国的汽车业起到了巨大的推动作用,为中国汽车业提供了大量的技术支持和人才培养。二、哪些因素会影响国内价格?桑塔纳在中国市场上的价格,让

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