虽然发动机控制电脑与油泵控制单元失去通信，但是油泵控制单元可采用应急模式来促动油泵，以保证发动机可以被启动。在检修此类故障时，首先要找到共同点，如所有失去通信的模块在同1、预供油与老款迈腾的控制逻辑存在差别：按压遥控钥匙开启按键后，主继电器在发动机控制单元的控制下接通油泵控制单元供电，此时如果不继续打开车门，供电将短时
?０? 1、计量单元开路故障：接头高端与低端断路，或者线路插头没插好，接触不良，都会造成开路故障，此时计量单元内部无电流，阀芯位于最大供油位置；2、计量单元短路故障：接头高端和低端短路，3)车载电网控制单元J519。作用是接收点火开关15信号，在接通点火开关时，输出唤醒信号给油泵控制单元J538
有些是外部因素产生的干扰，不管哪种情况，只要在允许范围之内，控制单元都会自我调节，不管输入信号还是输出执行部分，在控制单元调节范围以内车主可以将燃油计量单元的插头给拔掉，然后缓慢行驶到附近的4s店或者维修店进行维修就可以了。燃油计量单元又被称为进油计量单元比例阀，安装的位置是在高压油
轨压传感器坏了影响大泵的喷油吗轨压传感器出现故障，就会导致发动机没有办法正常工作，是很重要的一个元件。你好，亲1、燃油消耗量增加。轨压传感器坏了就会导致油轨压力异常，ECU监测到轨压偏差，会报出相关故障，发动机转速受限或者扭矩受限，加速性能差甚至无法加速。这里小轨给大家分析轨压异常的几种情况：
· 通过电子控制单元算出理想的喷油量和喷油时间，再由喷油器精确地喷射，甚至多次喷射。· 更高的系统压力，更好的排放能力，更低的燃油消耗。● 博世共轨技术的优势柴油机实行高汽油直喷技术，迈腾1.8TSI轿车燃油控制系统主要由电动油泵、带压力限制阀的滤清器、低压燃油压力传感器G410、燃油高压泵、燃油压力调节阀N276、高压燃油压力传感器G247、燃油轨道、
