一辆行驶里程约6.5万km、配置N20发动机的宝马5系轿车。该车因为发动机漏油更换了发动机油底壳垫，更换完后试车发现发动机运行一会儿就会自动熄火。故障诊断：用原厂诊断仪I STA诊断VANOS系统基于一个能够调整进气凸轮轴与曲轴相对位置的调整机构。双VANOS则增加了对进排气凸轮轴的调整机构。VANOS系统根据发动机转速和加速踏板位置来操作进气凸轮轴。在发动机转速达到最低时，
排气凸轮轴传感器故障配气正时不对链条拉长或者链条张紧器故障因为进排气凸轮轴传感器和VANOS电磁阀是一样的，我们把进气和排气的传感器和电磁阀互换，并执行VANOS功能测试和电磁阀的宝马的进气控制有故障。凸轮轴卡住了。可能是偏心轴的控制电机有问题。偏心轴的含义：外圆和外圆轴线平行但不重合的工件称为偏心轴。偏心轴通常通过偏心孔固定在电机的转轴上，电机
⊙﹏⊙‖∣° 宝马520Li怠速不稳和发动机抖动，可能是由于凸轮轴位置正时过度延迟所引起的问题。凸轮轴位置正时过度延迟是指凸轮轴与曲轴之间的定位机制发生了故障，导致发动机在怠速或低速行驶时宝马进气控制故障凸轮轴卡住可能是偏心轴的控制电机出了问题。偏心轴含义：外圆与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。偏心轴一般是通过偏心孔固定在电机
是不是可变正时轴有位置呢？宝马f25发动机是n52的，更换排气测气门油封后发动机报进气vanos调节误差，位置未达到。正时没有问题，电磁阀也更换过检查排气管测油道滤网，以及凸轮该发动机是机械的，测量一下机油压力，检查正时。去宝马4S店进行电脑检查，上检修台试运行后进行详细分析。可以拨打400-812-999924小时道路救援与事故救援，400-80
要不就是长时间不保养造成。从照片看都是因为机油脏或者变质堵塞了机油道造成磨损，以及凸轮轴正时控制第一正时错误。第二。正时调节异常。包括压力不足。第三正时讯号检测异常。包括凸轮轴位置传感器故障。
