加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温汽车升温慢的原因：水温传感器故障或温度调节器损伤，车辆启动后都有一个暖机过程，水温上升慢的情况是发动机在暖机，这个时间的长度取决于水温传感器感知的水温高
大循环(降温)、小循环(升温)靠的都是这个小东西的开闭来控制。因此节温器产生故障，会导致发动机起动时无法升温(节温器常开不能闭合)、高速时无法降温(节温器常关不能打开)。发动机发动机的磨损大部分来自冷启动阶段，因为冷启动时机油粘度最大，润滑效果差。水温上升缓慢会导致机油温度不能迅速提升，热车时间延长，加剧冷启动磨损，成为恶性循环。了解问题对症
∩＾∩ 很多人都说EA111 1.4T 发动机水温上升的慢是通病，我是途安车主，水温上升慢不说，在零下16度以下，市区里行驶，开暖风居然会掉水温，真是让人痛苦啊。不知道哪位高手有没有解决办法，发布因为冷却系统水温上升慢通常是由水温传感器、节温器或散热风扇故障导致的。水温传感器故障：水温传感器与冷水直接接触，直接测得发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障，发动机E
主要原因是原地热车使发动机容易积碳。冬季冷启动时，外部环境的温度很低，整个发动机的温度也很低。大量燃油喷入发动机，但缸内雾化效果不是很好，也导致发动机缸发动机水温上升很慢出现这种情况可能是因为节温器损坏了导致的，如果节温器损坏了可能会导致冷却液一直处于大循环状态，这样会导致发动机出现水温上升速度很慢的情况。汽车的发动机
发动机水温上升很慢这可能是由于节温器损坏，导致冷却液一直处于大循环状态，导致发动机内水温上升缓慢。汽车发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液不断循环散发动机温度过高，空气热胀冷缩的原因，进入燃烧室的空气量就会同比减少，进而影响到发动机工作效率，可能会出现动力不足等情况；另外机油在高温环境下不容易形成油膜，这样发动机零部件之
