阿尔法罗密欧Giulia 2.0T 280刷ECU动力升级DNA本次升级的是东风标致4081.6L车，这是一具1.6L自吸发动机，最大马力输出功率达86KW(117Ps)/6000rpm,最大扭矩150N.m它的车型的油门和刹车调教的也很十分线性，初段不会像韩系车那样过于灵敏，适应之后会感觉308s的这种风格更好。1.6T的动力表现中规中矩，驾驶感受总的来说还是比较温柔的，日常驾驶时
取出ECU，在发动机舱驾驶室前面位置打开ECU外盒，内脏就是这样滴~！苏州地区技术一流的蔡工出镜了，在提升35马力40扭矩因为艾森有着12年的ECU调校经验，市面上车型升级都游刃有余，对于标致车型来说，调校技术也当然不在话下，在艾森技术人员娴熟专业的操作下，不到
本次升级的标致308S搭载的是PSA集团的得意之作-1.6THP涡轮增压发动机，曾获沃德十佳发动机奖项。最大功率167马力，最大扭矩245牛米。从动力参数来看，原厂对这台1.6T发动机的调校相北京艾森标志308s刷ecu提动力国内不少人心目中都有三厢车情结，不过随着消费群体的年轻化，两厢车也逐渐讨得更多人的喜爱，福克斯、高尔夫等两厢车的热卖也说明了这一点，其中标志308s
就是师傅挪车的时候说车状态很好，动力很强刷了ecu嘛你以为我钱白花的。和大神约好时间他如约到了截止到7月底，标致308S的行车里程为2.4万公里，除了动力让我深感力不从心之后，其余表现都令我满意，标致308S的1.6T最大输出功率为167马力，这样的动力输出可能对于
