尾气浓度高的原因在于以下几点：
（一）发动机燃油混合比高！原因是喷油器轻微泄漏、水温传感器失效、空流燃油系统过浓的处理办法：1、请专业技术人员配合解码器，帮助您了解发动机正常运转时各传感器的数据流是否在正常范围内，重点是氧传感器、水温传感器、节气门位置
如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯您好，汽车燃油系统浓度过高，相关的原因如下第一车辆汽油泵泵油压力过高导致的这种现象，这个是会有敲缸声，而且没规律，用断油法不易判断，用断火法也不易判断，加大供油量会明显改善。
不过我是在有这个混合气浓度报警之后才加的燃油宝，加过两次。不加了之后到现在蛮久没报警了，但是感觉还要保证有足够的燃烧速度和燃烧时间，其中燃油和空气混合比例的控制是最为重要的，如果混合气体当中的燃油浓度太高的话，那么燃烧后剩下的未燃烧的油，也就是碳氢化合物的量也就越大；
汽车燃油系统浓度过高的注意事项：1、先检查节气门的清洁程度，如果是节气门太脏有积碳，就需要精洗节气门和进气道建议清洗节气门、喷油嘴、三元催化和发动机积碳。最后就是加点95以上的汽油，再拉下高速，应该就可以了，回来在清除故障码应该就会没问题。
如果没有，就是喷油嘴的问题，可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。燃油测量系统怠速转速时系统过浓的原因：1、进气量传感器信号不正常。2、水温传感器和氧传感器的修正喷油信最简单的就是检查喷油嘴，清洁油路，可以加两三个司有普类的清洗剂到油箱，跑几百公里就有改善效果。
