这种情况会导致数次挂档发动机熄火，这时要检查入档冲击力是不是大，如果较大就要打救援电话了，不然多次尝试操作，原本换个阀门就OK了，结果却变成了变速箱大修，得不偿失。5、变速箱锁属于大修，变速箱油泵损坏会导致变速箱油压不足，可能导致润滑不良，变速箱内部换挡冲击。发动机大修有严格的标准。以下是发动机大修的重要“指标”。这些迹象表明发动机要大修了。
第一，自动变速箱的话，有的车型的阀体很容易出现故障的，像这种情况，如果在大修质保的范围之内的话，可以去要求重属于大修，变速箱油泵损坏会导致变速箱油压不足，可能导致润滑不良，变速箱内换挡有冲击感。发动机大修有严格的标准。以下是发动机大修的重要指标。当这些标志出现时，发动机将被大修。
拆变速箱是大修吗？拆变速箱是大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下- ___ 最佳答案2010-08-16 09:33 变速箱这个东西非常贵，一般尽量是不更换，以维修为主，所以您说个更换在这个里程还是不需要的.变速箱油倒是早该换了(如下),什么都东西都是要保
【太平洋汽车】变速箱阀体损坏是大修，变速箱的油泵损坏会导致变速箱的油压不足，可能会导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感。发动机要大修有严格的标准，拆变速箱算大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工空间，
