1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔(四个活塞平行时会出现)( 1)如图3-3-5 所示，松开正时链条下盖板的固定螺栓。 2)拆下正时链条下盖板。图3-3-3 拆卸水泵皮带轮图3-3-4 松开正时链条上盖板的固定螺栓( 2)拆下
荣威350正时链条怎么对，荣威350正时安装图荣威350 正时链条对法：1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵1、首先使用轮盘卡将荣威350VVT发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。2、在荣威350VVT发动
部分上汽荣威350等车型，配备15S4U 1.5L发动机，在使用一定周期后因正时链条涨紧器质量缺陷，造成正时链条拉长所引发的发动机异响、发动机故障灯亮、加速无力、严重的导致发动机顶气首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的
∪▽∪ 你好，我可以把顺序和你说一下，1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐2、用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死3、用凸轮轴锁止专用工具将凸拆气门试罩盖发现正时链条的涨紧器已经完全吐出已经没有涨紧作用，判断链条拉长。用工具校正正时角度已经偏离。更换此车正时链条一定要多加注意，曲轴大轮打紧以后一定要盘车从新对遍正时，我就吃亏
