用DT系花鼓，后期想升级可以轮子跟着走。不超4000预算。老款SLR0是240。。全新TIMI的话只够上350。贴吧热榜按内容热度排行，每小时更新一次1 帮亲戚摆摊卖货非常不建议弟弟行为鬼火少年行为 骑地平线改排气炸街的行为你换了花鼓要是辐条数不一样你还得
如果想换这种花鼓，需要买花鼓、7速卡飞、垫圈，还要有一个技术不错的技师帮你调好变速。祝骑行愉快！要先说你现在的是什么车架，什么套，什么轮组，车架，如果是一错，换好的花鼓性能提升很大，要是400元一个的花鼓在挑3上很不错了，一对轮组差不多1000啊，算下来。还有就是牙盘，影响很大，关键就这两个，指的是骑着轻快，
●▂● 升级花鼓。轮组的升级主要是升级花鼓，带轴承的花鼓比只有滚珠的花鼓，跑起来明显顺滑流畅很多，而且更耐磨，轮圈的刚度较高可以抵御较大强度的冲级，而只升级轮圈这绝对是个利好消息，对于想要自编的车友来说，再也不用担心购买到市面的高仿240或者350花鼓了。第三个升级来自于辐条，从原来的2.0-1.8-2.0的冠军变径辐条，大幅升级到了2.0-1.6-2.0的
那么今天，我们就在这里为大家盘点一下山地车上五个最没必要优先升级的地方。1、陶瓷轴承尽管山地车的设计和技术在不断革新，但山地车目前还是无法离开传统的轴承部件。在花鼓，碗组，如果你花鼓没有什么锁紧和磨损问题，车轮辐条张力平衡车圈偏摆很小那么换胎才管用轴承滚动阻力占比非
