很简单，如果把车子挂到调车台上，不论怎么倒转链条，怎么转动传动机构或者后轮，链条运行都十分正常。但是只要后座压重，链条就会卡住，不能倒转。其实分析到这，基本确定问题出在飞轮、链线有没有变化？很可能是链条张力问题导致的，倒转时后拨有抖动吗。另外你链条骑了多少公里，花鼓塔基
可能是那个后轮的链条张紧器坏了 如果链条呈现《之》字型那就不好倒了如果链条是平顺一些的那这个时候可以调节张力螺丝，让导轮距离最大飞轮更近些(使得挂上的链条会更多)一般导轮距离最大飞轮5mm为佳三、问题解决：1⃣️如果是磨损的话，直接更换磨损的部分就好(原厂最佳),这
ˇωˇ 检查过紧的链节或者四目，慢慢的倒转曲柄，可以检查到链条有没有死目，死目不仅仅会影响卷链，还会影响整个传动系统，或者引起跳轮，还有检查压盘的损耗，是否弯曲或中间如果有个别档位上链条不顺畅有杂音的话，可以通过微调螺丝的顺时针和逆时针转动调整。有杂音的时候，大家从后面往前看下塔轮的下侧，就是链条从下面上来以后跟塔轮结合的部位，
