叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。”但这并非丰田头一次然而，势头迅猛的丰田再一次被曝出来品质问题。根据外媒报道，近日，丰田官方宣布了最新的召回计划，因为燃油泵的原因将召回266万台已经售出的车型，具体涉及丰田、雷克萨斯的多款明星车
╯▂╰ 丰田汽车(中国)投资有限公司将对召回范围内车辆免费更换改良的合格低压燃油泵，以消除安全隐患。此外，受到新冠肺炎疫情全球扩散的影响，本次召回维修零部件的供应计划产生了诸召回数量：共计108235辆车辆低速熄火的原因是什么？根据丰田官方说法，因为发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体
报道称，这份高价和解协议用于解决一项集体诉讼，该集体诉讼与一项涉及丰田与雷克萨斯336万辆的车辆召回事件有关。被召回的车辆存在燃油泵缺陷，这种缺陷可能叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患；将通过对召回范围内车
叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下，可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起召回部分凯美瑞和部分汉兰达汽车，共计88969辆。据了解，本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶
2020年4月17日，丰田在中国的所有投资公司都对旗下部分车型进行了召回，包括了丰田中国、天津一汽丰田、四川一汽丰田、长春丰越、广汽丰田无一幸免。而召回的原因是因为它们旗下的部分一汽丰田-卡罗拉此次召回数量最大，达191936辆，召回范围为2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的卡罗拉。作为长期霸榜十万级紧凑型轿车热销榜的卡罗拉，此次召回时间跨度近三年，
