3、行车记录仪观看内容的次数有限，和中控屏幕一体还会影响驾驶安全性，功能越多越容易坏，建议还是分开购买比较合适。。4、这个还是根据你个人的需要，我觉得行车是2012年的别克英朗，将原本的中控改装为【大屏导航+倒车影像+ADAS防撞预警+行车记录仪+Carplay】一体的智能中控，花费2699元。改装前⬇ 改装过程(上门服务)⬇ 改装过程后⬇ 特别
没有好坏，看个人喜好后视镜款的就是像上图这样，视野会很广，这两款都很多人买，看你喜欢哪种了喜欢天逸C5,动力强劲质量过硬，麋鹿测试第一，驾控舒适，性价比很高，用料良心，操控性非常好。值得拥有的一款车。举报顶(1)回复双脚离合来自Android客户端2021-06-14 17:28:21 2020
ˇ▂ˇ 导航行车记录仪一体化也有不同分类，一种是后视镜行车记录仪，导航放在后视镜位置不方便看路况，尽管多数情况下导航靠的是语言提示，但是在一些岔路口特别是大型立交上面上、下匝道距另外，还有一种是连接汽车中控的行车记录仪，安装在汽车的仪表台中央，功能齐全，大屏便于查看和操作，很是不错。在购买导航行车记录仪时，应选择性价比高的产品。目前市面上的比较好的
智能辅助这款做了很大的升级，简直是行车记录仪+防碰仪二合一了，前车起步提醒和前车防碰提醒非常灵敏车机导航一体机是安装在车中控台里面的车载信息娱乐产品，可以实现人与车、车与车之间的沟通联系，方便驾驶员更好的操控汽车的电子设备。刚开始的车机导航，仅仅只有收音机，当时只有
但是另一方面，行车记录仪一体机集成的功能越多，对芯片的要求自然也就越高，如果芯片的质量跟不上，行车记录仪一体机在工作的过程中，很容易产生卡屏、死机、过热，这不仅可能会使行车记录仪连接不好，还会导致中控台显示屏出现问题。部分车型还不支持连接中控台，需要解码刷机。这种事情一般人是不懂的。行车记录仪是每个车
