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奥迪燃油油轨系统压力过高,斯柯达燃油油轨压力过高

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奥迪燃油共轨压力过高故障。奥迪Q5 燃油压力过高,奥迪大众修理时可借鉴,其他品牌还是按各位师傅的经验走,非常感谢您在百忙之中看到我的分享,希望能帮助到您和身边朋友。专业的事交奥迪A4L,P0087燃油油轨系统压力过低你好,现在报油轨的压力低!测量低压实际是多少,低压压力在6bar左右是正常!如果低压压力低就是汽油泵问题!还有就是发动机舱,如图所示油管

笔者重新整理了诊断思路,首先高压燃油压力高是发动机异响产生的真实原因;这一点通过断开其他车的燃油高压泵计量阀N276的插接器可以得到一样的故障现象。高压燃油压力通过油轨压力传以此为参考,可以看到高压泵的驱动凸轮存在明显的角度偏差,这种偏差会导致泵油时刻和喷油时刻的不协调,使高压油轨内出现燃油蓄积,引发超压并报警。由于EA211发动机的凸轮轴不能单根

?ω? 主修技师并没有用压力表对其进行测试,就直接更换燃油压力传感器G247,换完后故障码照旧,再更换高压泵,换后故障码仍然报油轨压力过高。高压供油系统如图4所示。故障排除到这里,根本燃油油轨压力过高原因:1、发动机有明显缺缸和动力不足的现象。2、怠速不稳忽高忽低。3、明显油耗上升。检查原因:

油道堵塞,或者泄压阀压力过高1. 发动机有明显缺缸和动力不足的现象。2. 怠速不稳呼高呼低。3. 明显油耗上升。检查原因:用电脑检测故障原因,观察报出的故障码燃油油轨系故障诊断:连上大众VAS6160诊断仪,发动机报故障码:00815,燃油油轨/系统压力过高,如图1所示。读数据流如图2、图3所示。浏览数据流,确实看到怠速工况燃油压力高

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