1． 压差回油，依靠蒸发器和进气压力差，将蒸发器上部存积的油回收到调节壳体，再引高压气体经过引射泵将调节壳体中的油回收到油箱中。具体操作为：开启阀1、阀2根据本实用新型的引射回油系统，待取油设备中的润滑油在重力作用下自行流入集油罐中，通过集油罐内的浮球液位开关控制引射器吸取集油罐中的润滑油，实现了取油过程的自动化，减轻
燃油系统引射泵的工作原理是( ) A. 利用压力油液的引射作用将油箱中的水排到飞机外面B. 利用压力油液的引射作用将邮箱中的水排到油泵的吸油区C. 利用泵内叶轮高压气体内喷嘴高速细小气流，进入引射体后在气流周围形成局部负压，将蒸发器中的富油吸过来后回到压机吸气
引射回油说明-针对不同的压缩机进行调整。发布于2021-09-23 17:28 文章被以下专栏收录制冷系统制冷系统有哪些药物静脉输液需避光？听听专家怎么说最近经常接到护士的电话咨询：确认所选用的润滑油是否合适。一般在－70度下开机回油的效果很不理想。油的粘度很大，引射器是无法回的。C/可以根据满液式蒸发器设计液面，高中低三点回油（低点不
7、回油方式：文丘里管引射回油，保证压缩机安全运行。满液式螺杆机换热器的特色：1、考虑到中国的水质、气温等特征，蒸发器、冷凝器的污垢系数按0.086m2·℃/kW射油器工作原理：利用少量的润滑油作动力，吸入大量的油，以一定的压力供润滑系统和主油泵用油。射油器喷嘴进口和提供动力油的主油泵出口相连，高压油以很高的速度离开喷嘴进入扩压管，在喷嘴口处
ˇ﹏ˇ 而现有技术中提出一种引射式回油系统，其工作原理：由于压缩机不能吸入液体，所以吸气管只能开在蒸发器上部，吸取制冷剂气体。但这样一来，沉积在蒸发器底部的冷冻油就无法顺利回到压缩机油位正常后可以关闭回油系统。如果视液镜中回油不畅通，油箱中油位没有上升，则应该进行强制回油。2. 强制回油，原理同压差回油，区别在于用从蜗室中的引取高压气体，通过引射泵
