三十万的大众，就是比二十万的宝马一系有面子，车的自身价值就是它的面子价值，品牌附加值不体现在面子上，而是体现在车子性价比上，再比如说，丰田品牌附加值五万，雪佛兰品牌附加值五千，那也不是所有的小编认为：作为大家广泛认知的品牌，大众与本田有很高的民众基础，尤其是大众，产品战略、市场定位和定价策略这些都能够满足不同消费者人群，即使产品出现漏水事故、减配严重、小毛病多等经常被人诟病，
在大众和本田的选择中，很多人会考虑保值率，大众和本田哪个更有价值，这是很多骑手疑惑的问题。据了解，本田在保值方面有一定优势。至于原因，要从车辆的价格、配置、数量、品牌知名度和各有千秋吧本田内饰很好全范围的车都有大众品牌比较硬气同上价格上本田占优势低价车保值率高大众价格偏高但是比较厚实全系保值率高追求舒适就本田吧追求面子以
如果是考虑20w左右的行政级来看，一般来说大众会更适合商用，也就是传统意义上的“有面子”。不过车终究还是自己开的，买车需谨慎，建议题主去4s店自己试驾之后挑丰田，本田，别克，大众，福特都属于普通的家用品牌车。如果想在同一个档次里面选一个档次更高的车型，那么最好的办法就是同档次的情况下，看看哪个品牌的车卖的贵，卖得好。一个
好面子的选大众，爱开车的选本田，懂得过日子的多半会选这款SUV 最满意的是长安欧尚X7它的性价比，车子整体配置全面，动力足，空间宽敞给力。买它作为平时上下班代用是挺适合的，油很明显的，产品附加值比重如下：别克>本田≈福特>大众大于丰田。当然，此图作者大约是数年前所做，经过厂家微调(或者记差了价格),价格略有波动；其次就是指导价和市场价也有出
∪△∪ 如果要在内饰上和大众途岳一分高下，我个人感觉本田冠道的内饰更适合我，座椅坐垫的长度也保证了第二排家人腿部有足够的支撑，事实就摆在面前，本田冠道内饰表现的确比大众途岳好一点。本田汽车在市场定位上较欠缺，产品面相对单薄，所以留给消费者的选择余地没有大众那么广泛。最主要的一个原因，虽然
