55-1 EGT 传感器电压过低55-2 EGT(排气温度)传感器电压过高56-1 CMP(凸轮轴位置传感器)系统作动器(VTC 作动器)电路故障56-2 CMP(凸轮轴位置传感器)系统(VTC 第一，先检查一下凸轮轴调节阀的阻值是否正常，若正常，检查一下凸轮轴调节阀插头至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。第二，可以用电脑检测一凸轮轴位置调节的
大众迈腾，故障码气缸列1,进气凸轮轴调节过慢。您好，根据您描述的情况，更换凸轮轴电磁阀。但是正时相位已经负3度多。建议更换正时套装。更换正时不需要正时工具。只需要卸凸轮轴调节阀工具迈腾报首先要考虑发动机电脑，是怎么检测到凸轮轴调节过慢的，就是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号来判断的，因此要重点检查一下这两个传感，这个用示波
＞＾＜ ② 故障码P2088气缸列1凸轮轴调节对地短路；故障应该与凸轮轴正时调节系统有关，造成凸轮轴正时调节异常的原因如下：机油压力过低、发动机温度过高(高于110℃)、你好，该故障码的含义说明汽车发动机气缸列1VVT电磁阀线路断路或对地短路，列1指的是V型发动机1缸的所在的气缸列，建议你检查VVT电磁阀线束插头，线束或者VVT电磁
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