仪表中控屏幕一体的车有途锐(参数|询价)、第八代高尔夫(参数|询价)、丰田穿越者、奔驰GLE、奔腾、奇瑞星途等，汽车中控是指驾驶员对整车的控制，包括可以控制汽车大屏幕也就意味着可以承载显示更多的信息，车况、空调、驾驶模式等都可以集合在里面，不用再专门去找对应的按键，轻轻一划全搞定；再次，没有了物理按键，可以让车内显得更加简洁，大屏幕
从左到右，仪表、中控、娱乐三屏分立，使得同等量的功能可以比单个“iPad”屏铺的更开，更扁平的菜单会让操作更方便一些。实在没法分心操作屏幕的，当然可以让副为简便起见，该车有一个类似ipad的界面，用户友好型设备和大量的视觉图标，从而为每一个车主提供全面的服务。同时，屏幕的顶部和底部将不会变化，解决了“肌肉记忆”的
首先是采用了中控液晶屏和全液晶仪表盘(均为12.3英寸)连为一体的设计，大大提升了视觉感观的冲击力，再加上奔驰既视感的中控台设计，整体内饰给人的印象是非常有科技感和豪华感的。仪表中控屏幕一体的车有途锐( 参数| 询价)、第八代高尔夫( 参数| 询价)、丰田穿越者、奔驰GLE、奔腾、奇瑞星途等，汽车中控是指驾驶员对整车的控制，包括可以控制汽
特斯拉汽车说到中控大屏幕，当然会想象到特斯拉汽车，能够算是推动了中控大屏幕风潮的一个知名品牌。一直以来，超大型中控屏全是特斯拉汽车的一个标示，无论是Model S或是Model X,乃作为家用SUV,荣威RX5 PLUS还是很称职的，舒适好开配置高是它给我的第一印象，而且在智能化方面荣威也有自己的认识，车机以及中控屏，可以通过语音控制大部分功能也是优势。评测编辑-朱
不知道从什么时候开始，车企在中控屏幕上花起了心思。从开始的几英寸、到十几英寸再到现在的几十英寸，各种车型的屏幕是越来越大，就差把电视搬上车了。今天，《CAR在内饰上，这款超级SUV在设计理念上更是相当的大胆，你因为贯穿式的双联屏已经很夸张了，而荣威的设计师，则首次采用了三联屏布局，也就是整个中控台全部覆盖的屏幕，如此的梦幻感
