▲11-25T 飞轮▲平路53-39T 牙盘搭配11-25T 飞轮，在平路上可以获得飞一般的感觉。▲11-28T 飞轮搭配50-34T 的压缩盘，适合公路入门的骑友，可以兼顾平路和爬坡。爬坡换个大一点的飞轮，觉得太轻同样用右手边的指拨换档，换个小一点的飞轮。
平推的后拨是不支持前多牙盘的，后拨移动轨迹(即升降档位时后拨的运动轨迹)与水平角度较小的，可以用齿轮差较小的前多牙盘，后拨移动轨迹与水平角度较大的，可以用齿轮差较大的前多牙盘。腿力差的人，齿比大了踩不动，则可以选择压缩牙盘：比如50的盘，表格左下区间，配飞轮区间11-30，齿
⊙▽⊙ SRAM山地后拨长中短腿的适用齿容数分别是：45T，37T和30T
我们一般山地车的齿容计算如下：
（44T＋34T）－（22T＋11T）＝45T
结论：选用长腿后拨。
另外公路车的齿容计算也是9搭配PG-98011-34T飞轮而牙盘保持不变单片53T而通常的二片公路牙盘会是53-39T搭配所以我这样算齿容53-3934-1137可见我可以选中腿的X9虽然也是可以选长腿的但相
